Este proyecto es parte de la obra de infraestructura carretera más importante y con mayor densidad de túneles y puentes por kilómetro que se ha construido en México: la modernización de la autopista Durango-Mazatlán. De los 10 km del proyecto (Tramo II), 4.5 km corresponden a túneles y 2.5 km a puentes. Itecsa participó en la construcción de los túneles Copala I, II y III en los kilómetros 190+579, 192+106 y 195+509 de la nueva carretera Durango-Mazatlán. Los túneles cuentan con una longitud de 220 m, 95 m y 140 m, respectivamente, y un ancho de corona de 12 m, mientras que el ancho de calzada es de 7 m. Las obras fueron de excavación a cielo abierto para construir portales en los accesos, emportalamiento, excavación del túnel y revestimiento definitivo. A estos trabajos se sumaron los de terracerías, obras de drenaje, pavimentos, obras complementarias, instalación para fibra óptica y señalamiento.

Los túneles permitirán completar la nueva vía, la cual beneficiará a los municipios de Concordia y Mazatlán.